Стало известно, что государственное акционерное общество «Башкиравтодор», занимающееся дорожным строительством, возглавит 50-летний Артур Шайнуров, бывший полномочный представитель РБ при Президенте РФ.
Артур Шайнуров, с 2013 года возглавлявший в ранге вице-премьера полномочное представительство республики в Москве, от этой должности был освобожден в минувшую пятницу, 15 сентября. указом главы Башкирии Рустэма Хамитова. Такое решение объяснили тем, что полпред переходит на другую работу. Поскольку место, куда переходит Шайнуров, названо не было, выдвигались разные версии его ухода, среди которых и та, что связана с утечкой в июле информации о якобы имеющемся у семьи Рустэма Хамитова коттедже в Подмосковье. (Впрочем, после этого в августе свой пост покинул управделами главы Андрей Трухан). В полпредстве, впрочем, намекали, что он ждет всего лишь назначения «в одно из стратегических предприятий региона».
Действительно, кандидатура Шайнурова была внесена в перечень претендентов на должность генерального директора крупнейшего дорожного подрядчика региона. В понедельник вечером стало известно, что совет директоров АО «Башкиравтодор» одобрил назначение новым генеральным директором Артура Шайнурова. Но, по словам собеседника, он возглавит госкомпанию не сразу — у него пока нет допусков к гостайне. Поэтому какое-то время в компании руководить будет врио гендиректора - заместитель директора Андрей Пролипота.
Экс-полпред заменит Фаата Халитова, трудившегося на этом посту с декабря 2016 года. 18 сентября Халитов работал на посту гендиректора компании последний день, но, по словам источников, в отрасли он работать остается. Тем не менее, уход Фаата Халитова из «Башкиравтодора» связывают с чередой скандалов, связанных с исполнением предприятием крупных госконтрактов. В марте СК возбудил уголовное дело о халатности при исполнении контракта на ремонт дороги «Бирск - Тастуба - Сатка в обход села Караидель». Заказчик — ГКУ «Управление дорожного хозяйства» перечислил «Башкиравтодору» 222 млн руб. аванса и подписал акты приема работ, которые по факту не были выполнены. Под подозрением руководство управления дорожного хозяйства РБ и «Башкиравтодора». Правда, говорят, что судебные перспективы дела весьма сомнительны, так как дорожники уверяют, что это обычная практика, ведь деньги выделяются из бюджета в конце года, и осваивать их необходимо срочно, иначе средства вернутся в казну.
Через «Башкиравтодор» проходят многомиллиардные транши из бюджета, а строительство дорог – одна из самых коррупционных сфер, даже больше, чем возведение жилья, хотя в новостройки вкачиваются тоже немалые казенные деньги. За минувшие несколько лет лишились своих постов 2 гендиректора «Башкиравтодора» и оба привлекались к уголовной ответственности. Так, Шамиль Аминов, руководивший предприятием до 2010 года, пошел под суд за злоупотребление должностными полномочиями. В прошлом году другой экс-директор ОАО «Башкиравтодор» Ринат Абдуллин по этой же статье стал фигурантом сразу 2-х уголовных дел. Сначала он заплатил 150 млн рублей подрядчикам, которые не выполнили работы, а еще нанес ущерб предприятию, выплатив 13,5 млн рублей юридической фирме «Лекс-групп», которую следователи сочли «прачечной». Кроме того, «ходят под статьей» заместитель гендиректора Олег Маликов и его двоюродный брат Айрат Маликов, возглавляющий филиал госпредприятия - Уфимское ДРСУ, возможно причастные к хищению более четырехсот миллионов рублей при реконструкции магистрали М-5 и строительстве трассы Бураево-Старобалтачево-Куеда в 2015 году.
В столице Башкирии нашли погибшим одного из руководителей городского отдела полиции. Предварительно мужчина совершил самоубийство.
Источники сообщают, что подбор кандидатуры на пост гендиректора в «Башкиравтодор» шел с лета, но Артура Шайнурова в числе претендентов от курирующего ведомства — госкомтранса, не было даже еще в начале сентября. Среди кандидатов были замглавы госкомитета — экс-глава регионального управления Росавтодора Марат Ишмухаметов, сотрудник департамента госполитики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Валентина Квитко и гендиректор московского ООО «Генстройпроект» Азамат Таепов. Своего кандидата предлагал и руководитель администрации республики Владимир Нагорный.
Источники, знакомые с ситуацией, считают, что кандидатуру Шайнурова предложил в «Башкиравтодор» глава региона Рустэм Хамитов. Между прочим отметим, что Шайнуров - уроженец Балтачевского района, то есть земляк Хамитова. Источник же в окружении господина Шайнурова сообщил, что это стало для того неожиданностью.
Но учредители акционерного общества, утвердив кандидатуру нового гендиректора, вероятно, надеются, что Артур Шайнуров сможет навести порядок в этом коррупциогенном бизнесе. Шайнуров окончил юрфак Башкирского государственного университета и Российскую академию госслужбы при Президенте РФ. Карьеру в 1984 году начинал с работы водителем Уфимского АТП Башпотребсоюза. После окончания БГУ, в 1990-е годы был назначен директором МПП «Вита».
Артур Шайнуров «тертый калач», повидавший всякого еще в бандитские 90-е и имеющий предпринимательский опыт. Говорят, он развивал сеть киосков на уфимском железнодорожном вокзале и вышел живым из передела этого бизнеса.
С 1998 по 2006 годы занимал должность директора «Коммерческого центра «Транстэк». Занимаясь таможенным бизнесом, провел 10 суток в камере предварительного заключения, но был отпущен, так как сотрудники отдела по борьбе с организованной преступностью не нашли доказательств совершения им преступлений.
Перед назначением в полпредство, с 2006 по 2010 годы, Шайнуров - начальник группы заказчика по строительству объектов железнодорожного транспорта в Уфе филиала РЖД. С 2010 по 2013 годы был заместителем гендиректора «Ростэка» в Москве, а затем возглавил отделение компании в Санкт-Петербурге. С 2013 года занимал должность полпреда РБ при Президенте РФ – заместителя премьер-министра правительства РБ.
Бывший помощник Рустэма Хамитова Ринат Баширов не исключает, что при формальном понижении новая должность Шайнурова — стартплощадка для более высокого поста в будущем, и что Хамитов доверяет Шайнурову и считает его хорошим менеджером», пишет «Ъ».
