Как сообщают представители пресс-службы надзорного ведомства, для устранения нарушений уже подготовлены представления и заведены восемьдесят административных и одно уголовное дело.
Работники республиканской прокуратуры выявили более тысячи двухсот нарушений в области обеспечения соответствующей закону безопасности дорожного движения, о чем рассказали на официальном сайте прокуратуры.
Прокуроры требуют от муниципалитетов и уполномоченных дорожных служб устранить имеющиеся нарушения законодательства по содержанию дорожного полотна. Во многих населенных пунктах Башкортостана на проезжеЙ части имеется огромное количество выбоин и ям, часто отсутствуют тротуары, разметка на дорогах и переходы для пешеходов, а также на многих участках некачественно проводился ремонт. Подобные нарушения способствовали тому, что на участках дорог сохранялась высокая аварийность.
Напомним, что на днях общественники башкирского отделения ОНФ провели очередной контрольный рейд по различным дорогам башкирской столицы. Активисты вместе с представителями СМИ отправились проверять улицы, которые по результатам экспертиз состояния дорожного полотна были признаны самыми проблемными.
Николай Фадеев, глава рабочей группы «Качество повседневной жизни» башкирского штаба Общероссийского народного фронта рассказал, что на этот раз перед активистами организации стояла непростая задача. Активисты хотели узнать, учли ли чиновники Уфы рекомендации представителей общественного контроля по проведению соответствующих ремонтных работ, и как дорожные службы выполнили обещание привести в полный порядок улицы города до первого июня текущего года.
Активисты надеются, что власти города будут проводить необходимую работу по оформлению дорожного хозяйства Уфы системно и не станут ждать реакции от «фронтовиков» и жалоб от местных жителей.
Следует отметить, что во время рейда общественники из ОНФ обратили внимание руководства Уфы на весьма плачевное состояние пешеходных тротуаров в микрорайоне Инорс, а также на беспорядок на автобусных остановках, сообщает «UfaTime.ru».
