Региональное управление ФАС вмешалось в конкурс на распределение 86 уфимских городских маршрутов. Планировалось, что с новыми перевозчиками в скором времени будет заключен пятилетний контракт.
Результаты конкурсов должны были быть известны четвертого июля, однако уфимской мэрии запретили обнародовать данные, пока не будут рассмотрены жалобы от «Компании Уфалайн», а также двоих ИП - Рамиля Файзуллина и Картлоса Кипшидзе.
Напомним, что с теми, кто выиграет конкурс, хотят заключить контракты сроком на пять лет. В середине апреля мэрия Уфы уже предпринимала попытку распределить маршруты по городу на конкурсе, однако почти сразу же ей пришлось отменять торги, так как ряд фирм-перевозчиков, в том числе «Башавтотранс», выразили несогласие с формированием лотов.
Условия маршрутного обслуживания были определены так, что государственный перевозчик, парк автомобилей которого состоит в большинстве из НефаАЗов, мог стать претендендом только на два маршрута из всех восьмидесяти восьми. В компании «Башавтотранс» на тот момент хотели обратиться с жалобой на администрацию в УФАС.
Обсудив различные условия возможных контрактов, госперевозчику предложили десять маршрутов вместо двух, что устроило обе стороны. Однако конкурс все же объявили до официального вступления в силу нового закона «Об организации перевозок…». Он, в свою очередь, обязывает оформлять соответствующую документацию, где будет расписан план перевозок с указанием более тщательно проработанных схем маршрутов и интервалов движения транспорта, сообщает «Ъ».
Наблюдатели связывают подобные действия мэрии Уфы с тем, что власти желают сохранить имеющийся сейчас расклад сил на отраслевом рынке. Отметим, что глава управления транспорта и связи уфимской мэрии Сергей Храмов от комментариев отказался.
