В Башкирии впервые за все время существования речного пароходства не будет открыта навигация. Предприятие объявлено банкротом, суда выставлены на продажу.
Этой весной в Башкирии не будет открыта навигация. Банкротство и продажа судов приведут к непривычной тишине на реках республики. Предприятие было признано банкротом в 2017 году, принадлежащая компании техника, недвижимость и речные суда выставлены на торги.
Часть судов, владельцами которых могут стать или уже стали как юридические, так и физические лица, будет использована по назначению, то есть, продолжит ходить по реке. Часть судов ждет распиловка на металлолом. А часть будет переоборудована в плавучие гостиницы, сообщает издание «Ъ-Уфа».
Последняя инвентаризация Башкирского речного пароходства показала, что у компании числилось на момент банкротства 87 судов. Из них 44 – теплоходы, 31 – баржи. 30 из них уже проданы на торгах. Самый известный теплоход в республике «Башкортостан» так же ушел с молотка в минувшем апреле почти за 12 млн. рублей.
«Мое личное мнение — цель банкротства всех предприятий группы БРП была достигнута. Те, кто сейчас контролирует процедуру банкротства, получили главный актив — речной порт Уфы вместе с принадлежащими ему карьерами и техникой, то есть бизнес по добыче и перевозке песчано-гравийной смеси. Это — курица, несущая золотые яйца, так как все дороги в Башкирии строятся на насыпях из ПГС. Это гарантированные, обеспеченные бюджетом несколько миллиардов рублей в год», - рассказал изданию Павел Юрченко, управлявший пароходством в 2014 году.
Браво, господа чиновники, лишили республику еще одной гордости – судоходства! А некоторая техника разоренного предприятия, скорее всего, достанется чинушам и вовсе бесплатно. По мнению Юрченко, некоторые рабочие баржи, принадлежавшие Башкирскому пароходству, выставлены на аукцион по завышенной цене. Надежды, что кто-то купит технику за такие деньги очень призрачна. Поэтому они останутся в распоряжении порта бесплатно.
