Положение о порядке запуска абсолютно новых и изменения старых маршрутов, а также требования к остановочным пунктам утвердили депутаты городского Совета.
Крупный перечень документов о реструктурировании сферы перевозок граждан общественным транспортом определил депутатский корпус горсовета города Уфы на очередном совещании, прошедшем в прошлую пятницу. Таким образом, право создавать совершенно новые маршруты следования получили и Совет города, и городская управа, а также частные перевозчики, и обычные граждане. Инициатор нового маршрута обязан написать официальное обращение в городскую управу, где должен определить наименование и общую протяженность будущего маршрута, места остановок и прочее.
Поданное заявление будет изучаться специально созданной комиссией, в функции которой входит обеспечение общей безопасности движения на дорогах в городе.
«Для каждого нового маршрута определят собственный формат автобусов. На небольших улицах мы физически не сможем запустить крупный транспорт, — говорит замглавы администрации города Уфы Руслана Тухватшина. — Мы искренне ждем, что рынок будет реагировать адекватно — приобретет современные автобусы и обслуживание в целом станет гораздо более качественным».
Следует отметить, что еще два пункта регулируют регламент транспортного обслуживания населения. Для будущих перевозчиков будет значиться опыт, количество ДТП, которые случились по непосредственной вине конкурсанта; наличие в транспорте кондиционера, специального оборудования для транспортировки людей с ограниченными возможностями, определенный срок использования автобусов (чем новее транспорт, тем больше добавят баллов на конкурсе). Городские власти полагают, что это должно уменьшить долю «нелегальных перевозчиков».
